首先被引入的是Hybrid WAN与APP Routing的概念，Hybrid WAN是指对CPE上不同的WAN线路进行监测与协同，通过优化后的Internet线路来分担MPLS线路的流量压力，降低对于昂贵的MPLS线路的依赖性，而APP Routing是指为CPE引入应用识别的能力，从而可以把更重要的应用流量分配到传输质量更优的线路上。Hybrid WAN和App Routing的结合，有效地解决了传统企业级WAN方案组网成本高、投资回报率低的问题。

大概在2016年前后，SD-WAN开始牵手网络运营商。由于网络运营商自身具备较为丰富的线路资源，因此相比于Hybrid WAN与APP Routing，SD-WAN所提供的连接集中式管理与自动化开通的能力，以及增值业务集成的能力，对于网络运营商来说有更强的吸引力。第一种合作的思路是，网络运营商为厂家的SD-WAN方案提供渠道和服务，双方共同分享SD-WAN的利润。第二种思路是，将SD-WAN与网络运营商的存量资源进行整合，这就需要对SD-WAN早期架构进行调整。

对于Tier 1的网络运营商而言，其存量资源可覆盖到网络连接的端到端，包括广泛的POP点，以及高品质的专用传输线路，对于本网客户而言，还掌握着最后一公里的接入权，以及部分企业的出口CPE设备。因此对于Tier 1的网络运营商而言，SD-WAN的价值主要在于连接的集中式管理与自动化开通能力。另外，uCPE提供的增值服务集成能力，未来也有可能会带动新业务的发展。与uCPE相对的，Tier 1的网络运营商在POP点云化的大背景下，也逐步看到了vCPE的价值，vCPE通过云中x86+虚拟化的资源为企业提供连接、安全与其他增值服务，具备集中式管理和多租户复用的特征，相比于uCPE在运维和成本等方面存在一定的优势。

对于Tier 2的网络运营商和MPLS VPN网络运营商，其存量资源包括较为广泛的POP点，以及高品质的专用传输线路，但是并不掌握企业出口的CPE，在最后一公里的接入方面也不具备话语权。因此，SD-WAN的最大价值在于提供最后一公里的灵活接入，整合后可将SD-WAN CPE投放到企业网络中，将企业的关键流量自动接入到自身的POP点，此段接入采用Overlay的方式通过Internet承载，POP点终结Internet，彼此间通过专用线路进行高品质的传输。

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