您好!欢迎光临云杰通信官网,本公司专业提供企业网络优化、企业MPLS-VPN、SD-WAN加速上网等网络接入服务。
服务热线:13631779516

企业网络优化专家

智能网络互联综合解决方案

行业知识 NEWS

云杰通信助您了解行业,全方位掌握国际互联网最新资讯

您当前的位置:首页 > 资讯中心 > 行业知识

广域网智能流量调度

2020-09-22 17:47云杰小编阅读:69

广域网智能流量调度

智能流控,旨在通过流量调度和管理的技术创新,实现动态、精确的流量控制,从而提升业务质量和链路资源利用效率。

智能流控的价值理念:更高效、更精确、更方便。

智能流控设计与关键技术

智能流量调度设计和技术,可以应用于广域网基本QoS设计、双链路流量调度设计、广域网园区或分支出口流量调度设计、广域多部分带宽独占和共享需求设计、精细化QoS设计等常见广域网络和业务应用场景中。

普通CAR技术:CAR作为流量监管的技术,就是对流量进行控制,通过监督进入网络的流量速率,对超出部分的流量进行“惩罚”,使进入的流量被限制在一个合理的范围之内,以保护网络资源和用户的利益。

CAR技术原理:采用令牌桶控制流量,当令牌桶中存有令牌时,可以允许报文取令牌进行传输;当令牌桶中没有令牌时,报文必须等到桶中生成了新的令牌后才可以继续发送。这就限制了报文的流量不能大于令牌生成的速度,达到了限制流量,同时允许突发流量通过的目的。例如可以限制HTTP报文不能占用超过50%的网络带宽。如果发现某个连接的流量超标,流量监管可以选择丢弃报文,或重新配置报文的优先级。

分层CAR技术:相比单层CAR,分层CAR是一种更灵活的流量监管策略,用户可以在为每个流单独配置单层CAR动作的基础上,再通过分层CAR(第二次CAR)对多个业务的流量总和进行限制,实现带宽的二次分配。那么,分层CAR对已经做过普通CAR的各业务流是如何处理的呢?

首先,分层CAR的处理对象是:普通CAR处理后的,且动作选择为continue的报文。因为只有经过了普通CAR处理后,报文才有红绿颜色之分;并且只有选择了continue,而不是pass或者discard,因为这两个都做就直接对报文转发走了,或者丢弃了,没有机会进入分层CAR的二次令牌发放过程。

其次,分层CAR的令牌发放遵循两个原则:第一、先给绿色报文发放,后给红色报文发放;第二,在第一原则基础上,对红绿报文,均按照各业务普通CAR的配置顺序进行发放,直到发完为止。

注意事项:分层CAR是对已经着色的流量进行处理,如果在CAR的处理流量中只是未着色流量,那么该CAR就按照普通CAR进行处理。但如果CAR处理的流量对象既有着色后的流量,也有未经过CAR处理后的未着色流量,那么CAR会同时对绿色流量和未着色流量进行优先处理,然后对红色流量进行令牌分配(如果令牌富余的话),会导致分层CAR的处理混乱,无法按照预先的设计进行绿色流量的准确调度控制,因为中间混合了未着色流量。所以分层CAR的处理对象,务必确保都是已经完全着色,也就是经过至少一次CAR处理后的流量。


文章标题:《广域网智能流量调度》

作  者:云杰小编。本文部分资料来源于网络,转载目的在于传递更多信息及学习参考:https://www.gdyunjie.cn/showinfo-114-3129-0.html

主要业务
企业专线网络MPLS-VPNSD-WAN云专线
行业解决方案
跨境电商智能制造业互联网医疗国际教育
关于我们
公司简介服务支持商务合作联系我们
热门专题:广域网接口什么是广域网广域网优化广域网访问广域网加速广域网协议广域网端口无线广域网局域网广域网广域网上海iplc网络建设MPLS-VPN网络远程组网网络加速视频会议ebayAliExpresAmazonInstagramTwitterFacebookgooglevklineSkypeWhatsAppzoom视频会议网站加速mpls iplc 价格mpls专线价格mplsvpn专线sdn和sdwansdwan公司sdwan价格电信sdwan免费sdwan东莞mplsvpnsdwan安装sdwan电信sdwanmpls华为mpls配置三层mplsmpls工作mpls路由bgp mplsmpls运营商mpls专线mpls功能华为mplsmpls应用mpls标签网络mplsmpls详解
Copyright @ 版权所有2012-2019 广东云杰通信有限公司 粤ICP备18062193号-2

在线咨询

在线咨询真诚为您提供专业解答服务

咨询热线

13631779516欢迎致电咨询

微信咨询

二维码微信扫一扫咨询
返回顶部